摘要: 我国自主建造的纯电动拖轮在江苏连云港交付试运行 新华社南京8月16日电(记者陆华东)16日,我国自主建造的纯电动拖轮——“云港电拖一号”在江苏连云港交付试运行。该纯电...
我国自主建造的纯电动拖轮在江苏连云港交付试运行 新华社南京8月16日电(记者陆华东)16日,我国自主建造的纯电动拖轮——“云港电拖一号”在江苏连云港交付试运行。该纯电动拖轮采用磷酸铁锂电池组作为动力源,能达到4000马力常规拖轮使用效果,可替代传统大功率燃油拖轮,助力绿色低碳港口建设。 据了解,该纯电动拖轮长35.5米,宽10米,满载吃水3.5米。此前,国网连云港供电公司已在港口内建设了高压岸电系统,解决了电动拖轮的充电难题。目前,该纯电动拖轮2小时即可充满电,且能满足8小时作业需求。 连云港港口控股集团副总裁孙中华介绍,与传统大功率燃油拖轮相比,纯电动拖轮污染少、噪音低,为实现全国港口拖轮生产无污染目标提供了可行选项。 据国网连云港供电公司测算,该纯电动拖轮每年可节约燃油300吨左右,可减排约900吨碳氧化物。 中国商业网资讯门户;更多内容请关注中国商业网各频道、栏目资讯免责声明:凡本站注明 “来自:(非中国商业网)”的新闻稿件和图片作品,系本站转载自其它媒体,转载目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责 |
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2021-09-02
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