摘要: ,辽宁曙光汽车集团股份有限公司董事长宫大日前在公司关于购买天津美亚资产投资者说明会上表示,与其它造车新势力动辄几十亿的新能源产品研发投入相比,公司考虑寻求投入代价最小,风险可控,开发周期最短,产品与技术相对成熟的车型,同...
,辽宁曙光汽车集团股份有限公司董事长宫大日前在公司关于购买天津美亚资产投资者说明会上表示,与其它造车新势力动辄几十亿的新能源产品研发投入相比,公司考虑寻求投入代价最小,风险可控,开发周期最短,产品与技术相对成熟的车型,同时,选择正在高速增长且市场容量最高的A00级新能源乘用车作为切入点,这样以较小的成本即完成公司的纯电动乘用车的产品开发上市公司将在2022年陆续推出改款的新能源电动客车,氢动力客车及改款皮卡等车型,为2022年的产销突破打好基础未来新能源乘用车将培育成为公司的核心业务,进一步大幅增加公司的收入及改善公司的盈利能力 AI快讯显示,11月8日,协会数据显示,2021年10月,新能源乘用车市场零售达到31万辆,同比增长141%,但环比下降9%。前10个月,新能源乘用车零售达到219万辆,比上年同期增长73%。 中国商业网资讯门户;更多内容请关注中国商业网各频道、栏目资讯免责声明:凡本站注明 “来自:(非中国商业网)”的新闻稿件和图片作品,系本站转载自其它媒体,转载目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责 |
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