，据国外媒体报道，梅赛德斯—奔驰周一揭开了其首款电动车VISION EQXX原型车的面纱，展示了奔驰公司向电动汽车的宏大目标跨出了一大步。

戴姆勒不久将更名为梅赛德斯—奔驰公司宣布计划到2030年投资逾400亿欧元 ，投资计划中包括建造8家电池工厂，预备在全电动汽车市场与特斯拉展开竞争，还表示从2025年起，其所有汽车平台将只生产电动汽车

戴姆勒表示，VISION EQXX是迄今为止能效最高的梅赛德斯—奔驰车型，每次充电的续航里程将超过1000公里，百公里的能耗将低至个位数梅赛德斯—奔驰首席执行官康林松 称VISION EQXX代表着公司对未来电动汽车的设想

戴姆勒首席技术官马库斯middot，谢弗表示，戴姆勒将在今年年中之前在各种地形上对这款原型车展开测试，并称他们将是第一家将续航里程1000公里，同时电池体积如此之小的汽车搬到路上的公司不过，他拒绝透露这款电动车的电池上市时间

新款Model3标准续航Plus版的续航里程已从262英里升级至272英里(约437公里)。该续航里程基于标准的18英寸车轮。如果消费者想要升级19英寸轮毂，就需要额外付费，在设计了19英寸轮毂之后，车辆的续航里程多少会降低到267英里(约429公里)。