摘要: 记者从天津市交通委了解到,由中铁十八局集团承建的京滨铁路跨越九原公路连续梁于9月23日0时26分顺利合龙,标志着京滨铁路最后一根连续梁施工圆满完成该连续梁开启了全线架梁通道,为无砟轨道和铺轨奠定了坚实基础,是京滨铁路20...
记者从天津市交通委了解到,由中铁十八局集团承建的京滨铁路跨越九原公路连续梁于9月23日0时26分顺利合龙,标志着京滨铁路最后一根连续梁施工圆满完成该连续梁开启了全线架梁通道,为无砟轨道和铺轨奠定了坚实基础,是京滨铁路2022年建成通车的关键节点京滨铁路跨越九原公路连续梁长220米,宽12.9米,其中跨越公路主跨长100米施工过程中,中铁十八局集团采用吊篮防护全封闭施工方法,防止施工材料等杂物掉落,不仅有效保障了施工生产,也保证了车辆在下行车道上的行车安全 据介绍,京滨铁路是连接京津的第三条高铁,最高设计时速350公里建成后将进一步优化京津冀交通运输结构,对促进区域合作和经济协调发展具有重要意义 目前铁路建设已进入加速阶段,预计到2021年底,宝坻周良站,北辰站主体工程及无砟箱梁架设完成。 中国商业网资讯门户;更多内容请关注中国商业网各频道、栏目资讯免责声明:凡本站注明 “来自:(非中国商业网)”的新闻稿件和图片作品,系本站转载自其它媒体,转载目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责 |
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2021-09-02
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