摘要: 又一条通道连接长潭西 大王山互通立交工程完成跨线桥梁板架设,预计年底主体完工 大王山互通立交日前完成跨线桥梁板架设施工。长沙晚报全媒体记者陈焕明通讯员邓心怡摄影报道 记者10日从湘江集团获悉,新学士路西延线长潭西高...
又一条通道连接长潭西 大王山互通立交工程完成跨线桥梁板架设,预计年底主体完工 大王山互通立交日前完成跨线桥梁板架设施工。 长沙晚报全媒体记者 陈焕明 通讯员 邓心怡 摄影报道 记者10日从湘江集团获悉,新学士路西延线长潭西高速大王山互通立交工程日前完成跨线桥梁板架设施工项目预计2021年底完成主体工程,建成后,大王山片区将新增一条与长潭西高速公路的接驳通道,进一步优化区域公路路网结构 大王山互通立交工程设置在长潭西高速主线与新学士路交会处,立交中心点北距山塘互通约3.2公里,南距白泉互通约7.4公里,距长沙服务区约2.5公里立交采用单喇叭互通方案,设置5条匝道,另新建5进7出匝道收费站1处,收费站综合楼1栋,收费大棚1座,跨高速匝道桥梁1座,加宽主线桥1座,改路3条,涵洞10座等 记者在大王山互通立交项目现场看到,项目综合楼已完成主体施工,工人正在进行边坡施工,项目人员正在对孔梁进行安全检查针对高温和疫情对施工带来的不利影响,项目部对作业时间进行了灵活调整,错峰施工,并为施工人员准备了防暑物资等,同时采取多项举措抓好疫情防控工作,落实属地管理责任,切实保障施工防疫安全 项目跨长潭西高速公路,安全风险大,技术要求高,涉及作业面多,项目管理人员多次与长潭西交警及路政管理部门沟通,确定施工方案,并组织专家评审论证,严格按照专项方案完成跨高速公路梁板的架设湘江集团项目负责人介绍,该工程桥梁共设3孔,第二孔梁上跨长潭西高速公路,是本项目施工的重要控制性节点和难点 为确保顺利架梁,项目部根据桥梁布置情况,充分考虑周边环境要素,制订科学的架设方案和施工组织计划,对作业人员进行全面的安全技术交底,加强施工现场安全管理工作,加大人员设备物资投入,确保项目施工顺利推进。 大王山互通立交作为大王山片区六纵六横路网骨架的重要组成部分,连接新学士路与长潭西高速,是湖南湘江新区的重点工程,是大王山片区交通发展的重要一环项目建成后,将极大改善片区交通条件,增强长潭西高速公路辐射带动能力,推进片区产城互融共促发展 。 中国商业网资讯门户;更多内容请关注中国商业网各频道、栏目资讯免责声明:凡本站注明 “来自:(非中国商业网)”的新闻稿件和图片作品,系本站转载自其它媒体,转载目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责 |
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2021-09-02
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