1线牵南北，青黄若比邻！今天，备受瞩目的青岛地铁1号线南段正式通车！这标志着全长约60公里的地铁1号线迎来全线开通根据消息显示，地铁1号线北段今天照常运营，南段将于12:00正式投入运营

青岛地铁1号线全线共有41座车站，开通运营40座车站，全程运营时间约97分钟其中，东郭庄至青岛北站约34分钟，青岛北站至青岛站约27分钟，青岛站至王家港站约34分钟

青岛地铁1号线南段开通后，从青岛北站接入已开通的1号线北段，成为连接西海岸城区，东岸城区和北岸城区的南北向快速轨道交通走廊地铁1号线全线将与2，3，8，13号线等线路实现换乘，其中，凤凰岛站至团岛站为过海区间，运行时间约为6分钟，进一步缩短了青黄两地间的出行时间井冈山路站，青岛站，台东站，青岛北站为4座换乘站

1号线南段通车后，青岛地铁6条运营线路的运营车站达到128个，运营里程达到284公里，稳居国内地铁先进城市行列。

首班车发车时间均为6:00

为充分满足沿线乘客出行需求，青岛地铁1号线行车安排采取了新的方式。

首班车除在两端站各安排一列车始发外，同时在青岛北站和青岛站各安排两列车向双方向发车，6列车在上述车站发车的时间均为6:00。

末班车分为全程末班车和非全程末班车全程末班车在东郭庄，王家港的发车时间均为22:03两端站将在常规全程末班车后各开行一列非全程末班车，非全程末班车在两端站的发车时间均为22:15，东郭庄始发的列车终到山里，王家港始发的列车终到青岛北站

自12月31日起，1号线各站首末班车时间如图所示:

最小行车间隔3分22秒

1号线作为串联东西两岸，贯通五个辖区的重要线路，行车方式与已经开通的其他线路也略有区别。

考虑到1号线沿线差异化的客流特征，1号线采取了单一交路与大小交路相结合的行车方式，即工作日早晚高峰组织大，小交路混跑，两者的开行比例为1:1，其他时段及周末采取东郭庄—王家港单一交路的行车组织方式。青岛主城区与黄岛，虽然距离不远，但由于隔着一个胶州湾，一直以来都存在空间上的隔阂。这种隔阂造成了黄岛与青岛主城在城市风貌上都存在明显的差异，甚至有人说，从青岛到黄岛，仿佛来到了另外一个城市。对这种隔阂体会最深的还是两地的居民，长期以来，通勤成为大家的一个“心病”和负担。。

单程票价最高8元

1号线南段开通后，将缩短青黄两地间的距离，压缩跨海族的出行时间，同时也会大大节省来往的交通成本全线网最高单程票价为12元，1号线最高单程票价为8元

全线网开通车站数量达到128个，两两车站将形成8128个不同组合由于1号线南段接入实现了与2，3，8，13号线多条线路的直接换乘，特别是与3号线的连接，大大缩短了青岛站至青岛北站之间的乘坐里程，因此诞生了许多新的最短路径与1号线南段开通前相比，原有路径中有265条站间票价会下降，最高降价幅度为2元

新增3个换乘车站

1号线南段开通后，接入原有青岛北站换乘站的同时将新增3个换乘站，分别是台东，青岛站，井冈山路，直接通过站内换乘通道实现换乘。

台东站为1号线和2号线换乘站，属于十字交叉型换乘站，有8个不同换乘方向，南北向乘客乘坐1号线可在台东换乘2号线，往市南，崂山等区域站内换乘的乘客，可通过站台中部通道或前往站厅换乘

青岛站为1号线和3号线换乘站，属于L型换乘站，有4个不同换乘方向，西海岸新区乘客乘坐1号线可在青岛站换乘3号线，青岛站进站的乘客可在站厅根据指引选择乘车方向站内换乘的乘客，可通过站台换乘通道或前往站厅换乘

井冈山路为1号线和13号线换乘站，属于T型换乘站，有4个不同换乘方向，13号线沿线乘客在井冈山路换乘1号线进入主城区，井冈山路进站乘客，可在站厅按指引选择乘车方向站内换乘的乘客，可通过站台端部换乘通道或前往站厅换乘