摘要: 阿斯顿·马丁日前正式确认,即将于2022年推出V12Vantage,将成为旗舰跑车的绝唱你听说过它,你肯定会等到它的到来这就是V12Vantage,不仅仅是限量版,还是最终版,将于2022年回归阿斯顿·马丁写道,并通过一...
阿斯顿·马丁日前正式确认,即将于2022年推出V12 Vantage,将成为旗舰跑车的绝唱你听说过它,你肯定会等到它的到来这就是V12 Vantage,不仅仅是限量版,还是最终版,将于2022年回归阿斯顿·马丁写道,并通过一段预告视频展示了V12的惊人声浪 V12 Vantage将成为阿斯顿·马丁Vantage车型系列的最新一员,包括上一代V12 Vantage,限量版V600 V12 Vantage,V12 Zagato车身制造项目以及最近推出的V12 Speedster按照阿斯顿·马丁的说法,新车不仅仅是一款限量版,而且还是最终版,表明了其重要性考虑到有传言称下一代Vantage将变身成为纯电动跑车,因此V12 Vantage很可能是最后一款燃油动力Vantage 实际上,早在几个月之前,就有一款Vantage高性能原型车在德国纽博格林赛道进行了测试,很可能便是这款V12新车尽管背负厚重的伪装,隐藏了重新设计的车身套件,但我们还可以看到更宽大的翼子板,更大的空气动力学套件,中置双排气尾管以及发动机罩上的大V字形进气口,巨大的前格栅两侧同样也有额外的进气口,暗示着大功率V12发动机对冷却需求的增加 为了在现有Vantage平台上生产V12新车容纳更大的V12发动机,阿斯顿·马丁将借用旗舰车型DBS Superleggera A柱前的底盘结构,因此我们可能会看到V12 Vantage类似的解决方案此外,新车还将使用更具侵略性的底盘调校,更适合赛道驾驶 考虑到Vantage普通版搭载了从梅赛德斯—奔驰采购的双涡轮增压V8发动机,V12新车很可能成为有史以来最强大的Vantage,预计将使用阿斯顿·马丁DB11和DBS Superleggera上那台5.2升双涡轮增压V12发动机,参考限量版Vantage V12 Speedster使用相同的发动机功率调校为690马力,新车输出功率将与之类似,竞争对手包括保时捷 911 Turbo S等。 最后,自2017年上市以来,阿斯顿·马丁Vantage从来没有进行过改款,或许会伴随着即将推出的V12新车推出改款车型只不过,也有不好的消息传来,阿斯顿·马丁已经放弃了手动变速箱的选择阿斯顿·马丁Vantage的更多消息,敬请关注后续报道 他补充说,除了指导青少年观看Instagram上的其他内容,并为家长提供监督青少年的可选控制,脸书还计划推出一项名为“休息”的功能,该系统将鼓励青少年在使用Instagram时休息一下,然后继续使用。 中国商业网资讯门户;更多内容请关注中国商业网各频道、栏目资讯免责声明:凡本站注明 “来自:(非中国商业网)”的新闻稿件和图片作品,系本站转载自其它媒体,转载目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责 |
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