摘要: ,据国外媒体报道,大众ID.5GTX概念车今年9月在德国慕尼黑IAA车展上亮相,而量产版却鲜有谍照曝光。近日一组ID.5GTX在纽博格林测试的谍照曝光,新车格栅用贴纸伪装,大众为保持新车神秘感严防死守。 外观方面,最新...
,据国外媒体报道,大众ID.5 GTX概念车今年9月在德国慕尼黑IAA车展上亮相,而量产版却鲜有谍照曝光。近日一组ID.5 GTX在纽博格林测试的谍照曝光,新车格栅用贴纸伪装,大众为保持新车神秘感严防死守。 外观方面,最新谍照证实量产版ID.5 GTX将延续概念车的设计,尤其是在车头部分。虽然前脸底部覆盖着坚硬的伪装面板,但饰板中间露出单一网状进气口,并在两侧出现相同的垂直方向通风口,二者的区别可能在于量产版不会出现概念车上那样横跨整个饰板的进气口。此外,这辆黑色测试原型几乎隐藏了车尾的所有细节,因此二者在这个部分可能也会存在一些差异。不过,就测试原型暴露出的尾灯和后备箱上方短小精悍的扰流板来说,与概念车基本一致。 大众ID.5 GTX测试原型上一次曝光还是在4月份,当时的原型与这一次一样,采用严密的伪装,前脸同样贴上格栅贴纸,车尾还增加了这一次谍照已经去掉的伪排气管贴纸。 动力方面,考虑到GTX系列将在大众的电动化产品线中发挥与内燃机车同样的作用,业内预测该车将于ID.4共享动力系统,包括带有双电动机的全轮驱动版本,总输出达到295hp。在输出上,ID.5 GTX预计不会像特斯拉Model 3或Mustang Mach-E那样令人惊艳,但参考ID.4 0-60英里加速为6.2秒,凭借调整后的重量和悬架,ID.5 GTX依然值得期待。 据悉,这款量产车型预计在明年上市。 中国商业网资讯门户;更多内容请关注中国商业网各频道、栏目资讯免责声明:凡本站注明 “来自:(非中国商业网)”的新闻稿件和图片作品,系本站转载自其它媒体,转载目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责 |
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