，由于美国运营商的 C 频段 5G 网络，可能对机场民航通信造成影响，因此美国联邦通信管理局FAA 此前推出了一项政策，要求运营商在机场区域内推迟 5G 网络部署。

根据外媒 TheVerge 消息，美国运营商 ATamp，T，Verizon 决定将于 1 月 19 日开启 5G 网络扩展部署，但是 FAA 发布了一份文件，选择了美国境内的 50 座机场，要求运营商不在这些机场部署 5G 网络。当5G成为下一代网络通讯技术制式标准越来越有共识的时候，全球范围内的5G竞争自然而然就会变得激烈起来，而5G网络通讯技术制式本身的特点，决定了其应用场景的更为广泛，在这样的情况下，全球竞争的场景也日趋多样化，现在，最新的竞争场景，恐怕是民航飞行。。

这些机场包括芝加哥机场，奥兰多国际机场，洛杉矶机场以及达拉斯，西雅图，旧金山等地的机场FAA 表示，ATamp，T 和 Verizon 已经同意这 50 座机场关闭 5G 网络基站六个月

本站了解到，某些机场由于当地气候原因，能见度不高，甚至经常有大雾天气关闭这些机场的 5G 网络是为了保证飞行安全，减少飞机仪器受到干扰的可能，从而保证飞机能够顺利在恶劣天气降落

另一家美国运营商 T—Mobile 尽管也有部署中频段 5G，但是由于没有采用 C 频段，因此不受 FAA 禁令影响FAA 的禁令只是暂时的，在进行充分调查和实验之后，有望在未来取消对于机场 5G 网络的禁令