近日，上汽荣威，中国自主品牌中的领航者，再次在全球插电混动领域创下辉煌记录，展现出“国家队”的非凡实力。在独立第三方权威机构的严格见证下，荣威iMAX8 DMH新陆尊，这一款源自MPV典范GL8的创新之作，实测成绩惊人，满电状态下的续航里程突破至1536公里，CLTC工况下油耗仅有4.3升/百公里，成功摘得“全球续航里程最远、油耗最低MPV”的荣誉之冠。

超越极限，荣威D7 DMH世界冠军版以其非凡实力震惊四座，以令人咋舌的2208.719公里超长续航里程及每百公里仅2.49升的燃油消耗，刷新行业标杆，荣获“全球最省油混合动力中级车”的美誉。这不仅仅是荣威品牌技术革新实力的璀璨展现，更是对行业标准的一次强势挑战与改写。

此番辉煌战绩，不仅体现了荣威品牌的创新基因与技术积累，更标志着荣威在汽车技术领域的显著进步，为行业树立全新典范。

针对中国主流家庭市场的两款明星车型，之所以能够展现出非凡的续航能力，其秘诀在于DMH超级混动系统的卓越贡献。这套系统汇聚了业界顶尖的五合一动力总成控制器PICU，及专为混动车辆打造的P1+P3双电机架构变速箱等核心部件，成功达成了混合动力系统在续航力与燃油经济性之间的理想平衡。值得注意的是，上汽的插电式混动技术早在2017年就荣获国家科技进步二等奖，在汽车领域独占鳌头，今年更被新华社赞誉为“混动技术的新高度”。

即将震撼登场，11月8日，荣威iMAX8 DMH新陆尊与D7 DMH世界冠军版，两款车型耀目上市，共赴绿色出行新篇章。iMAX8 DMH新陆尊，尊享版豪华混动，预估市场价25-30万区间，演绎高端混动新风尚；D7 DMH世界冠军版，亲民价格不超15万，卓越混动性能，触手可及。诚邀您共同见证，非凡混动体验，就在眼前！