forcode:今天这些想法，大部分在讨论过程中形成的，我个人是感觉很爽的，分享给大家！

forcode:现在没有自动驾驶，大部分人自己开不了12米长的大客车改造的房车，如果自动驾驶技术非常靠谱！我愿意买一辆12米长，带拓展的双层房车，套内面积50平米可以长期生活在里面，云游四方我会在车里睡觉，上厕所，洗澡，办公车子变成我另一处房产，可以移动的家

forcode:我估计，未来的房车不仅可以横向和前后拓展，还可以垂直拓展成三层，每层三十多平米，三层就是100平米，人可以睡最上层。

房车游牧时代，人类改变了聚居在城市的生产生活方式，而是居无定所，通过高速互联网远程办公。

再往后，房车会发展成飞船，晚上可以悬停在空中睡觉去近地轨道，火星或月球工作也可以！反正飞船全密封的，内置一个可再生生态系统

forcode:未来的公司都不在市区，而是在风景优美的乡村，公司附近大片的土地可以停放房车，人们需要面对面开会或办公时，就开着房车回公司下班后，回到自己的三层自动驾驶房车上炒菜，吃饭，给孩子辅导作业，睡觉

forcode:想象一个房车游牧文明新时代的来临，到时候不再有固定的住宅小区，而是一个个超大规模的超高层的房车营地，这样的房车营地数十层，摩天大楼的外侧，是盘绕着10度坡，3米宽的上楼单车道，房车预定了摩天大楼的超级营地之后，自动驾驶房车上楼，寻找自己的车位，比如在32层02单元，一个15米厂，10米宽，10米高的高层空间，带清洁自来水，排污口，燃气口，电源插座到达后，你就把自己12米长的房车四个轮子固定在楼面上，打开所有拓展，你可以在这里住一晚，也可以住半年，你的邻居是不断在换的，不是换人，而是整个房车换掉

那个时代，固定产权小区的概念可能就消失了，人们可以按消失租赁这种摩天大楼的房车营地，我去年写过一篇有关集装箱的帖子《非常好的发明！》，有类似的思路，不过当时想到的是用超级吊车把集装箱房屋吊进每一个抽屉空位，现在完善这个想法，直接房车开进去固定就可以了。

//雨枫:回复过河小马——henry李:对，你这个说的是商业性的应用，譬如集装箱大货，外卖快递和物流园区内的自动驾驶这一块其实比较明确和容易测算，我的问题主要是指小型汽车的场景，就是公务和私家车这种

自动驾驶的用户价值的天花板，无非是因为不需要开车而节省出来的时间加上因为有了自动驾驶而多待在车里的时间这两块的一个折现值前一块大家都认同，后一块似乎有争议

forcode:我觉得你这个提问，还是不够大胆！如果汽车真的可以自动驾驶，那车内的人还有必要正襟危坐坐在车内吗既然不一定是坐在车内，那小汽车销量可能会大量萎缩比如，人们可以在车内挂一个吊床，可以躺在吊床上听节目，车子自己自动驾驶，完全靠语音操控

或者，车内可以搞一个健身房啊，到时候健身房就不需要开在固定场所，手机下个单，你需要的健身器材自动驾驶到你家楼下来，你直接上车去使用划船机来健身，车子上的虚拟健身教练对你进行评估和指导。

自动驾驶不只是让小汽车的方向盘消失，座位不一定朝车前进方向固定设置，也不只是不用买私家车，汽车共享化这么简单，而是会彻底改变很多行业，很多场景，基于自动驾驶汽车，各个行业的需求都会被重新改造，到时候才会发现，自动驾驶技术会渗透到各行各业，而自动驾驶汽车只是各个应用的一个底座，上面加载具体什么应用，都是可以的，到时候，很多服务不再是人去找固定场所的服务，而是服务通过自动驾驶来到用户身边，比如卡拉OK，不再需要十几个人去商场顶楼，而是直接12米长的卡拉OK大货车自动驾驶到你预定的地点，然后十几个人一起进去唱歌，喝上面的饮料，吃里面的果盘，零食，然后自动结算。

forcode:将来既会有共享汽车满足交通需求，也会有私家汽车满足家的需求，私家车可能大部分不再是小汽车，而是大尺寸的那种类似房车商业地产的价值，住宅小区的价值，都有可能被自动驾驶颠覆掉以后的黄金商圈，就是在房车营地周边

网友:对于酒店业也是一个大的利空啊，不用订酒店了，预订一个自动驾驶的房车，按时开过来，上车睡觉，下车拍照。

钟点房应该是最先被革命掉的吧设定好线路和时间，根本不担心被堵住房门

汽车玻璃可以设置成单向的，既保证私密性，还不耽误看风景。

以后等光伏发电效率进一步提高，成本进一步降低，买一辆光伏房车替代房子也是有可能的，那将对现有的高房价造成毁灭性打击…

forcode:以后酒店位置不重要了，因为酒店房间和床位本身是移动的，上海搞个世博会，酒店涨价没关系！全国各地的房车酒店都开到上海周边，找车位停下，酒店床位是跟着人流走的，而不是人流去将就适应酒店的位置当然，如果很多中产以上家庭都拥有自己的房车，那就根本不需要酒店了，如果距离不是太远，自家的房车开过去也没问题，距离太远就只能坐飞机，然后去当地住房车酒店

雨枫:这个思路很有意思，可以设想未来会有一些人彻底放弃固定位置的住所，永久性的在路上，目前国外也有改装大型巴士当房车的例子，但开车本身的负担还是去不掉，这一块一旦可以交给AI，那种生活，真的是可以很放飞的当然前提是有钱才行，哈哈哈

卡拉OK这个例子稍微有一些不同意见，让人主动前往场所，或者让场所自己跑过来找人，这里面最大的区别还不是个自动驾驶的问题，而是哪种方案综合成本更低像健身房，卡拉OK这种服务，理论上现在也可以有个司机专门开个车过来，人工成本算下来未必就很高，为什么没有呢

forcode:这个只是随手举一个例子，不一定靠谱，只是想说明，自动驾驶对未来社会的改变，会比今天最有想象力的人所能想象的还要深刻，未来不再一定是人去找位置固定的服务，而是服务场所本身可移动，这会改变商业地产，商业圈，各类商业服务不再固定在某个地方，而是可以移动位置，重新自由组合，就好像国外一些卖烤鸡，汉堡的移动餐车一样，那将是未来商业的常态。

还需要考虑的一个角度，目前为什么服务来找人不划算因为人口居住太集中了，所以人去找服务就更节省成本但是，在城市化之前，在农村有很多商业服务是主动去找人的，我有一次自驾去福建尤溪联合梯田，印象比较深的一点是，一辆大货车，拉着一车子的那种塑料梯子，放着喇叭叫卖卖梯子，好用的梯子速度开得非常慢，遇到有需要的人家，就停下来交易我在尤溪，还看到卖肉，卖水果的移动货车，这在某些农村，可能已经成为一种常见的商业服务，雪球上大部分人生活在城市，可能很少见到这种走商的搞法

我小时候，农村老家会有理发师，补锅补碗阉鸡的行商满村子叫卖各种服务或商品。譬如，《汽车驾驶自动化分级》规定0-1级的驾驶自动化的车辆控制必须由驾驶员参与，而SAE则将驾驶员参与控制的等级设定在0-3级。

未来，如果自动驾驶和房车足够便宜和普及，互联网和信息技术，VR/AR技术使得医疗，教育都可以远程获得，大部分工作都没必要面对面进行，那人口也就不再有必要扎堆住在城市或工厂附近，到时候，人口重新分散化居住，开着房车寻找风景优美的乡村，停下来就可以补充各种物资，获得水电燃气，处理污水垃圾那个时代，坐商可能再一次被行商取代

整个商业形态都会被彻底改变

forcode:我以前有一篇大概畅想过，自动驾驶会使得私家车大型化，而且房车化，普通人自驾不了12米房车，但是如果有L5级别的自动驾驶技术，可以完全不用自己开车，那买12米房车会很爽，相当于一个移动的家，出门旅行不需要考虑几点返程，不需要考虑去哪里订酒店，也不需要去哪里吃饭，车就是第二个家。

网友:12米，配合基础设施，营地。住宅都不要了

forcode:甚至，我怀疑未来自动驾驶时代的房车会这种模式:车厢部分集装箱化，你的床铺，厨房，厕所，桌椅，冰箱，空调，制暖，水箱，太阳能板，双向拓展等全部集成在一个集装箱大小的空间里，而车头+底盘是可以随意更换的，如果一辆自动驾驶汽车的底盘+车头报废了，更换就可以了，车厢部分不用更换甚至，可以按日租赁不同厂家的底盘+车头，平时就把这个集装箱房屋放在固定房车营地或摩天大楼里，变成一个半固定的家，需要长途旅行的时候，租一个底盘+车头，把自己的家拖着到处跑这就有点像火车动力车头与火车车厢分离的这种模式

网友:类推，房子也可以变计算机外设

forcode:智能家居就是这个意思，智能家居+自动驾驶+集装箱，未来很多家庭会有多个集装箱，每个集装箱对应一个房间，穷人可能就一个集装箱房屋，有钱了，东西不够放了，就添置一个集装箱房屋，富豪们可能有几百个集装箱房屋，可以叠加拼积木在一起如果有购买产权土地或车位，可以把自己大部分集装箱固定在土地上，出去旅游就带1—3个集装箱房屋出门，把需要的物品腾挪到带出门的那几个集装箱里，比如1辆摩托车，3辆自行车，浮潜装备，海钓装备无非就多租几个自动驾驶的车头+底盘，让放行李集装箱跟着自动驾驶，形成一个几辆车的小车队

网友:自动驾驶打击最大的产业是房地产业，主要是通勤效率提高，因为车联网，不用自己开车，道路不会因为个别新手拥堵，住哪里不是那么重要了，郊区环境更好。。

forcode:不只是房地产业，整个商业形态可能都会被彻底改变，现在的坐商可以重新被行商取代参考我前段时间写的:《自动驾驶将会彻底改变很多行业》

网友:你每天幻想的可不少基本每天的话题就是臆想幻想畅想就像我中学时，一上课就开始趴桌子上开始做梦与想象

forcode:我现在把我对未来的思考和想象记录下来，分享出来，未来的科学家们，企业家们看到我的想法，或许会激发出灵感，可以实现我的想象就算我去世很多年，我现在写下的这些奇想，还会有人看得到这是我在这个世界上留下来的一些痕迹