摘要: 小摩发布研究报告称,首予小鹏汽车—W增持评级,并对中国未来电动车市场看法乐观,预计其电动车市占率,在2019年由1%升至2025年约5%,目标价240港元。 报告中称,公司以先进驾驶辅助系统,及平台细分化策略跑赢同业,...
小摩发布研究报告称,首予小鹏汽车—W增持评级,并对中国未来电动车市场看法乐观,预计其电动车市占率,在2019年由1%升至2025年约5%,目标价240港元。 报告中称,公司以先进驾驶辅助系统,及平台细分化策略跑赢同业,其产品组合可迎合市场快速增长受惠于国内长期智能电动车趋势,预计内地电动车的渗透率由2020年约5%升至2025年35%在智能电动车市场中,偏好小鹏汽车,比亚迪股份,蔚来汽车 另外,小鹏策略聚焦大众市场除现时旗下3款房车及SUV产品外,新型号SUV于9月推出,该行预计总销量将由2021年9.1万辆升至2022年180万辆,另预期2021—25财年收入年复合增长52% 长期销量而言,预计2021—25年年复合增长49%,2023年收支平衡小鹏股价汽车股价上市以来累升约23%,该行预期上升空间更大 ,美股收盘下跌。本周,道指下跌近0.1%,连续第三周下跌。标准普尔500指数已下跌约0.6%,连续第二周下跌。纳斯达克指数下跌约0.5%,连续第二周下跌。收盘时,道指下跌1644点,跌幅0.48%,收于345888点。标准普尔500指数下跌40.76点,跌幅0.91%,收于44399点。纳斯达克指数下跌1396点,跌幅0.91%,收于150497点。 中国商业网资讯门户;更多内容请关注中国商业网各频道、栏目资讯免责声明:凡本站注明 “来自:(非中国商业网)”的新闻稿件和图片作品,系本站转载自其它媒体,转载目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责 |
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