当地时间周四，NASA官员和SpaceX代表在载人龙飞船第三次商业宇航员发射任务前举行了一场简报会，披露了该公司计划建造和使用可重复使用的龙飞船来支持NASA任务的细节。

图1:从2022年年中开始，可重复使用的SpaceX龙飞船数量将增加到8艘。

简报会上，SpaceX龙飞船任务管理总监Sarah Walker透露，该公司将使用新型载人龙飞船执行Crew—3任务，该任务将由可重复使用的猎鹰9号火箭助推器B1067送入太空。

B1067于2021年6月3日首次亮相，当时SpaceX的第二艘升级版货运龙飞船被送往国际空间站乘员3号任务将是美国宇航局第二次用回收的商业火箭发射宇航员

2021年4月，SpaceX首次搭载回收的猎鹰9号火箭助推器搭载NASA宇航员升空，并执行了所谓载人龙飞船的第二次商业宇航员发射任务Crew—2载人飞船也已进入轨道，支持SpaceX在2020年5月的首次载人试飞

五个月后，SpaceX成功完成了全球首个纯商业载人航天任务Inspiration4当时，该公司使用回收的助推器发射了可重复使用的载人龙飞船伴随着SpaceX首次使用已回收两次的猎鹰9号火箭进行载人任务，载人龙飞船的可重复使用性得到进一步提升

图2: 2021年1月，载人飞船C207首次在轨飞行。

搭载Crew—3的C210将成为SpaceX的第三艘载人龙飞船目前，该公司正在使用C206和C207执行载人任务沃克还证实，最近计划于2022年4月发射的Crew—4也将使用新建造的载人龙飞船到2022年年中，该公司的载人龙飞船将增加到4艘

所有四个航天器都将获得美国宇航局至少五个任务的认证，这应该可以满足美国宇航局最近对载人飞船的需求但是，如果公司不能获得超过五次飞行的长期认证，或者在2030年之前继续让专业宇航员和普通人乘坐载人龙飞船飞行，可能需要更多的飞船

不过理论上，如果波音公司的Starline飞船最终在2023年投入使用，NASA继续运营国际空间站直到2030年甚至更久，那么到2023年，SpaceX每年只需要为NASA执行一次载人发射任务。

图3: 2021年4月，载人飞船C206第二次抵达国际空间站。

在货物运输方面，沃克透露，SpaceX将在2021年12月和2022年5月首次亮相CRS—24和CRS—25任务，使该公司的货船达到4艘只要国际空间站继续运行，SpaceX很可能会继续为其提供能源从现在到2030年，公司需要发射货运龙飞船约12到18次

可是，当SpaceX星际飞船投入使用并获得NASA的日常人员和货物任务认证后，它可能很快就会取代龙飞船可是，要实现这一里程碑可能需要几年时间，这意味着SpaceX Dragon系列航天器至少在未来5到10年内需要继续充当支柱

因此，可重复使用的SpaceX龙飞船的数量预计将在未来8个月内从4个增加到8个。