回国赶考的极兔交出漂亮成绩单

2021-09-27 09:56 来自:中国商业网 收藏 分享 邀请  阅读量:18550   会员投稿

摘要: 2019年,中国的快递业务量占据全球一半以上,连续5年保持世界第一,包裹量超过美、日、欧等发达经济体总和。行业20%以上的年复合增长率与前六快递企业(通达系与顺丰)包裹量占比超八成的红海竞争演绎了中国快递业的冰与火之歌。...

2019年,中国的快递业务量占据全球一半以上,连续5年保持世界第一,包裹量超过美、日、欧等发达经济体总和。行业20%以上的年复合增长率与前六快递企业(通达系与顺丰)包裹量占比超八成的红海竞争演绎了中国快递业的冰与火之歌。而回国赶考的极兔凭借中国快递业一年100亿的增量市场和团队强大的执行力,交出了一份漂亮的成绩单。

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在快递日单量不明之时布局一张全国网络,这是一个极为大胆的决定。物流资深行业人士称,国内一张全国性的快递网络,如果没有足够的快递量作为支撑,一天空转的成本在1000万元以上。而极兔从2020年3月正式在国内起网,到9月底网络覆盖全国,仅用时6个月就快速的布好了一张全国网络。彼时,有加盟商甚至直言“不让我加盟,你就是看不起我”。

据媒体报道,2020年618,仅仅起网3个月的极兔,日单量破500万。2020年双十一,用时8个月,极兔日单量超1600万。2021年618,极兔日单量一度突破了 3000 万单。此后该数据又有所回落,目前极兔的日单量稳定在了 2200 万到 2500 万单之间。一个惊人的事实是,极兔这样的成绩竟然是在尚未接入淘宝平台的情况下取得。

根据国家邮政局的数据,今年7月中国快递行业平均日单量为 2.88 亿票。以此计算,极兔占据了其中约 8 % 的市场份额。走完这段路程,极兔用时1年半,而中通用了16年,申通用了25年。


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