2021中关村论坛今天继续进行据新京报报道，北京低碳清洁能源研究院院长魏畅在接受采访时表示，北京低碳研究院的研究人员自主研发了一种新型快速充电锂电池，可在5分钟内充满电

这种新型锂电池可应用于两轮电动车和新能源汽车等目前该产品还处于试用阶段，已经搭载在两轮电动车上进行测试

IT之家了解到，制约锂电池充电速度的主要瓶颈在于正极材料，快速充电时容易造成结构膨胀或枝晶形成，导致寿命降低此外，充电时的发热也是一大挑战，需要在结构上降低内阻

IT之家了解到，北京低碳清洁能源研究院的研发领域包括介质清洁转化利用，工业废水处理，先进材料，氢能和锂电池技术等。

据官方介绍，该所开发了NICE—SC1快充锂离子电池正极材料这类材料采用煤基沥青制备特殊结构的软炭，整个电池加工工艺适应性强基于这种负极的快充锂离子电池:快充能力高，低温性能优异，工作温度窗口宽，循环寿命长，充放电时发热少，安全可靠

从数据可以看出，使用这种材料的锂电池在—30时容量仍能保持接近80%，比常规电池好得多此外，2500次循环后，电池的容量保持率仍在90%以上，比目前的电池水平好得多

另外，针对很多人误认为氢能不安全的问题，魏畅也解释说，氢气只有在特定浓度范围内才会爆炸，所以安全性是有保障的丰田对氢能源汽车做了非常全面的评价，结果显示氢能源汽车在行驶过程中不存在安全问题