摘要: 京港高铁赣深段9日全线电气化,为赣粤经济大动脉建成通车创造了条件赣深高铁建成后,不仅广东将实现高铁连城的目标,而且江西赣州到广东深圳的时间也将由目前的7小时缩短至2小时赣粤高铁纵贯江西,广东两省,全长约431公里它是我国...
京港高铁赣深段9日全线电气化,为赣粤经济大动脉建成通车创造了条件赣深高铁建成后,不仅广东将实现高铁连城的目标,而且江西赣州到广东深圳的时间也将由目前的7小时缩短至2小时赣粤高铁纵贯江西,广东两省,全长约431公里它是我国八纵八横高速铁路规划网的重要组成部分,也是沟通南北经济文化交流的重要纽带,对促进赣粤地区协调发展具有重要意义 据介绍,高铁牵引站主要为高速列车供电,是保证列车稳定运行的关键,被誉为高铁牵引供电系统的心脏赣深高铁沿线共有8座220千伏牵引变电所,其中6座位于广东,2座位于江西国家电网公司与南方电网公司合作,通过建设高铁牵引站系统接入工程,为牵引站供电,保障赣深铁路安全运营 赣深高铁牵引站系统接入工程全长172.36公里,基础455个新建220千伏线路16条,2019年3月开工建设 赣深铁路的到来,将结束广东河源没有高铁的历史,从而实现广东省高铁接城的目标河源境内有高铁牵引站3座,其中由南方电网广东河源供电局承建的河源220千伏北接入系统工程是赣深高铁沿线最长的工程,途经地区均为高山峻岭,地形复杂,物资运输困难,施工难度大河源供电局主动与高铁建设单位协调,确保项目按期高质量投产 根据计划,赣深高铁将于今年年底建成通车缓解京九铁路南昌至深圳运输紧张,促进粤港澳大湾区深度融合,充分发挥珠三角地区辐射带动作用,实施国家中部崛起计划,具有重大战略意义 中国商业网资讯门户;更多内容请关注中国商业网各频道、栏目资讯免责声明:凡本站注明 “来自:(非中国商业网)”的新闻稿件和图片作品,系本站转载自其它媒体,转载目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责 |
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