近日，随着Q3财报的披露，宁德时代在欧洲市场的表现引人瞩目。据数据显示，该公司在欧洲市场的份额已经达到了35%，并且已经全面覆盖了欧系本土车企；2023年1-8月宁德时代海外市场动力电池累计装车量为54.7GWh，同比增速达111.1%；市占率飙升至27.7%，比去年同期提升7个百分点，增幅位列全球前十厂商第一。

欧洲显然已成为宁德时代继国内之后的第二大市场，这一成就背后反映出的是宁德时代自身的实力与欧洲不断扩大的市场需求。

作为全球动力电池行业龙头企业的宁德时代，早在2014年就已开设德国分公司。历经9年的经营积累，宁德时代在欧洲市场已经具备了本地化生产、本地化研发、本地化营销和本地化服务的优势能力。

另一方面，老牌汽车厂商云集的欧洲市场，在汽车电动化浪潮中已失去先机，造就了极强的转型动力，这为中国动力电池企业提供了很大的市场空间。与此同时，欧洲已经成为继中国之后的全球第二大新能源汽车市场。数据显示，今年上半年全球新能源汽车销量超422万辆，同比增长66.3%。其中欧洲市场上半年销量为109万辆，仅落后于中国，名列第二。

近年来欧盟正不断推出新能源汽车产业的激励政策，欧洲车企紧随趋势，也在加大转型的投入。据宁德时代在三季报电话会上透露，其近期持续获得多个欧系本土车企如大众、Stellantis、宝马、奔驰等的大额订单，在2026-2030年的新一轮欧洲车企定点中拿到了更高的份额。

显然，这只是宁德时代在欧洲市场的一次阶段性胜利，未来这家龙头企业还会为新能源领域带来更多惊喜。