摘要: ,今日,北京大学新工科国际论坛召开,百度创始人、董事长兼CEO李彦宏出席。 会议上,李彦宏表示,当下的中国有培育领军人才和战略科学家最好的土壤,并强调未来5年,百度将为社会培养500万AI人才,为国家战略科技力量的...
,今日,北京大学新工科国际论坛召开,百度创始人、董事长兼CEO李彦宏出席。 会议上,李彦宏表示,当下的中国有培育领军人才和战略科学家最好的土壤,并强调未来5年,百度将为社会培养500万AI人才,为国家战略科技力量的建设持续贡献。 在产业实践与技术落地上,李彦宏以自动驾驶为例,提出百度和特斯拉都是ldquo;工程思维rdquo;。越来越多的路标和交通标志正在被细分识别,但一些路标仍然无法准确识别。 李彦宏指出,特斯拉选择的路径是自动化程度的渐变,百度选择的路径是自动驾驶行驶范围的渐变,从部分道路的全无人驾驶开始,逐步扩大地域范围,从而走向L5级的完全自动驾驶。根据参与测试的用户在Youtube上发布的针对性测试和路测结果来看,仍有很多场景会出现问题。 据介绍,为此百度专门推出了自动驾驶出行服务平台ldquo;萝卜快跑rdquo;,目前已在北京、上海、广州、沧州、长沙等地开展运营,累计接待乘客超过40万人次。。 值得一提的是,前不久,李彦宏还发表了题为《坐智能车,走智慧路》的文章。 李彦宏在文章中称,一个智能交通系统,应该能够有效地解决拥堵问题,现在大城市常见的ldquo;限购rdquo;ldquo;限行rdquo;政策也就有望在5-10年内取消。 他认为,智能交通系统可以大大降低交通事故发生的概率,大约94%的交通事故是人为因素导致的,包括酒驾等危机驾驶行为。最明显的改进之一是驾驶过程中的视觉用户界面。 同时,随着无人驾驶进一步成熟,聪明的车、智能的路、车路协同、智能的交通管理系统等,都会让交通事故发生概率降低。 中国商业网资讯门户;更多内容请关注中国商业网各频道、栏目资讯免责声明:凡本站注明 “来自:(非中国商业网)”的新闻稿件和图片作品,系本站转载自其它媒体,转载目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责 |
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