上游锂资源供需错配的尖锐矛盾，一直是新能源汽车快速提量期间市场关注的焦点。

本周，南半球的一个火花在市场上引发了剧烈的连锁反应。

日前，澳大利亚主要锂矿公司皮尔巴拉在BMX电子平台举行锂辉石精矿第二次拍卖，最终价格为2240美元/吨，大大超出了此前1600—1800美元/吨的市场预期在今年7月底皮尔巴拉的第一次拍卖中，拍卖价格仍为1250美元/吨，而当时王亚锂精矿的价格仅为740美元/吨

海通证券表示，根据本次拍卖的最终价格，考虑到海运费和锂盐厂的合理利润，对应的锂价将超过20万元而20万元，已经超过了上一个锂盐周期的峰值

终端车消费者问:这个天价谁来买单。

机构分析师表示，首先本次皮尔巴拉拍卖是长期合作清单以外的部分松散锂精矿，拍卖数量仅为8000吨，长期意义大于真实价格，其次，多数龙头厂商仍与上游签订多头订单，以浮动锁价的方式采购原材料，缺乏矿山或投机资金的小工厂会对拍卖价格造成较大扰动真正的影响是，将成为锂精矿和锂盐价格迈上新台阶的导火索

此外，还有一个客观事实被分析师再次强调由于近两年锂价较低，资源侧资本支出稀缺，2021—2022年资源侧投产项目供不应求年内几乎没有新增产能投放市场

上游原材料价格暴涨，迫使中游锂电池厂商和下游车企进入上游或与锂矿控股企业签订长期协议，龙头企业也不例外周三，锂电池制造领域的领导者当代安普瑞斯科技有限公司被曝出以19亿元竞购加拿大锂公司千禧一代全世界都有锂逐渐成为市场共识，锂矿概念股自二季度以来一度风头正劲

皮尔巴拉拍卖第二天，锂精矿，锂盐，电解液价格加速上涨，a股锂电池概念股上涨考虑到合理利润，市场陆续上调碳酸锂价格，今年将超过20万元/吨可是，锂精矿和碳酸锂的价格一直在倒挂

在矛盾进一步激化的市场结构下，工业和信息化部副部长辛昨天上午在海口召开会议第三届世界新能源汽车大会，当我在视频上发言时，我做了一个沉重的声明目前，我国新能源汽车的成本仍然偏高此外，电动汽车的关键零部件动力电池面临着保障锂，钴，镍等矿产资源和价格上涨的压力工信部将会同有关部门加快统筹，提高保障能力

午后锂电池集体跳水，有色金属钴镍，光伏，储能乃至锂电池下游整车板块收盘时，当代安普瑞斯科技有限公司跌5%，比亚迪跌3%，为1000亿锂矿duo 江西锂业和天齐锂业双双下跌

关于昨日跌停，赣锋锂业相关负责人回应媒体称，其主要产品价格从去年6月的3万元/吨上涨至15万元/吨，仍处于供不应求状态，基本面无重大变化。

市场上的锂矿仍然极度短缺7月下旬以来，锂盐周价格上涨2000—3000元/吨，8月份基本上涨5000—10000元/吨，最近三周又有所加速，基本在15000元/吨以上，至今已超过5万元