摘要: 最近几年来,很多科技公司都转向了自动驾驶领域,甚至芯片公司也加入了其中的乐趣据消息人士透露,高通正式提议以超过40亿美元的价格收购瑞典先进的驾驶员辅助系统技术公司Veoneer,并击败了加拿大汽车零部件公司麦格纳国际此前...
最近几年来,很多科技公司都转向了自动驾驶领域,甚至芯片公司也加入了其中的乐趣据消息人士透露,高通正式提议以超过40亿美元的价格收购瑞典先进的驾驶员辅助系统技术公司Veoneer,并击败了加拿大汽车零部件公司麦格纳国际此前的报价 据报道,高通已经正式提议以每股37美元的价格收购维欧纳据知情人士透露,高通对Veoneer的Arriver自动驾驶部门深感兴趣,该部门主要负责ADAS等技术的开发,并计划在收购完成后将非Arriver资产出售给私募股权公司或其他汽车经销商 事实上,在此次收购之前,麦格纳曾在7月份提出以每股31.25美元的价格收购Veoneer,总收购金额为38亿美元原来,双方董事会已经宣布达成收购协议谁知道,高通被淘汰了一半,愿意以每股37美元的价格买入如果高通和沃纳就报价达成一致,麦格纳有权提出还价 据相关媒体报道,麦格纳很难赢得这场收购竞争,因为高通拥有130亿美元的现金和等价物,市值为1620亿美元相比之下,麦格纳的市值仅为240亿美元,现金等价物为34亿美元 瑞士瑞信银行汽车分析师丹莱维表示,麦格纳可能会放弃收购,因为其部分投资者仍对收购持谨慎态度高通一直试图将其业务扩展到智能手机之外,比如汽车芯片 芯片巨头进入自动驾驶的意图是什么。 伴随着新能源汽车的快速发展,汽车防撞系统和自动驾驶系统已经被几家芯片巨头押注例如,英特尔最近几天宣布,英特尔旗下自动驾驶汽车芯片公司Mobileye将与德国最大的汽车租赁公司Sixt和科技公司Moovit合作,于2022年在德国慕尼黑推出自动驾驶出租车服务测试 据全球管理咨询公司麦肯锡预测,到2030年,与自动驾驶相关的新车销售和出行服务收入将超过5000亿美元,其重要性不亚于芯片和5G。 中国商业网资讯门户;更多内容请关注中国商业网各频道、栏目资讯免责声明:凡本站注明 “来自:(非中国商业网)”的新闻稿件和图片作品,系本站转载自其它媒体,转载目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责 |
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