金山网讯 我国90%以上的外贸进出口货运量靠水运实现。近日，受台风“烟花”和国内疫情反弹影响，长江水上运输受阻，货船无法及时抵达沿江各个港口，电煤告急、化工原材料告急、民生物资告急……党有号召，团有行动。镇江引航站青年直面疫情、汛情、台风三重大考，白衣执甲，为国引航，安全引领一艘艘中外巨轮进出长江，守护一批批重要物资及时抵港，为畅通国内国际双循环保驾护航，以实际行动诠释“为国引航、服务长江”的铮铮誓言，尽显青春本色。

白衣为甲 守护“水上国门”

连日来，为防止疫情从引航环节传播，镇江引航青年“全副武装”，穿戴好防护服、护目镜、口罩、乳胶手套等登上外籍船舶。烈日炎炎之下，船舶驾驶室的温度将近40℃，而一次引航任务有时可能长达十几个小时。

来自河北的任志鹏，原打算趁儿子放假回河北看望父母，但南京、扬州却出现了疫情，他主动放弃休假参加了“引航专班”。为了减少接触，除“全副武装”外，他自带方便面，水也不敢多喝，只嘴唇干裂了才偶尔跑到驾驶台外喝口水润润嘴唇，困了累了就到驾驶台外吹吹江风清醒头脑。一趟专班下来，十多个小时，任志鹏几乎吃不饱一顿饭，但他没说一声苦，只说了句“我还扛得住”。

正在准备引航员考试的孙世峰，本来在家专心看书备考，得知 “专班”引航员缺口较大，很多外籍船舶无法及时靠港，有些企业面临停工停产的风险。孙世峰带着复习资料主动参加“引航专班”。

他们中有的因为隔离推迟了婚期，有的因为隔离不能照顾生病的父亲……

然而他们奋战在疫情防控“第一线”，严把疫情防控“第一关”，做好保障船舶安全的“掌舵人”，赋予“水上国门形象第一人”崭新的内涵。

应急疏港 畅通长江水上大动脉

受台风“烟花”影响，长江航道连续禁航4天，大量船舶积压在长江口，无法及时抵达港口，许多企业处于“无米下锅”状态。煤炭告急、化工原材料告急、重要民生物资告急……镇江引航站陆续收到国家能源集团泰州发电有限公司、镇江扬子沥青码头、镇江外轮代理有限公司等服务对象的引航申请。 

7月28日，长江江苏段陆续解除水上交通管制。镇江引航青年们鏖战黎明和黑夜，积极投入到应急疏港的工作中，畅通应急运输“绿色通道”。他们先后引领利比里亚籍“新春”轮靠泊镇江大港；引领中国香港籍“大敏”轮靠泊镇江惠龙码头；引领新加坡籍“万邦航海家”轮靠泊镇江谏壁电厂码头……镇江引航青年用一次次安全引航为港航企业“输血”。截至目前，镇江港未发生积港压港现象，辖区港航企业逐渐恢复正常生产。

勇挑重担 精准服务暖港航

7月28日，镇江引航站收到服务辖区扬州港的一个特殊引航申请。靠泊扬州港的利比里亚籍大型船舶“月神”轮，本航次预计装载39片叶片驶往越南龙安港，价值350万人民币，而该轮中间还有三座重吊。镇江引航站得知该情况后，针对该码头位于弯曲航道的凹岸处、扫弯水强烈、前沿可利用的掉头水域有限、长江高洪水位期水流流速大流态乱、台风“烟花”过境后小型船舶流量大等特点进行了充分论证，研究制订了周密的安全措施。

7月29日，利比里亚籍“月神”轮在镇江引航青年的通力协作下，成功完成掉头，并倒靠扬港3号码头。该轮的成功回靠，刷新了扬州港区倒靠船舶尺度和吨位纪录。

疾风知劲草，烈火见真金。全体镇江引航站青年正吹响“让我上”的号角，奏响 “让我干”的旋律，擂响“让我来”的战鼓，始终保持顽强的战斗意识，心往一处想、劲往一处使，全力以赴保畅通、稳经济、守国门，让青春在党和人民最需要的地方绽放绚丽之花！记者 司马珂