摘要: ,比亚迪发布公告称,控股子公司比亚迪汽车工业与戴姆勒拟按持股比例分别对深圳腾势新能源汽车有限公司以货币方式增资10亿元双方股东增资完成后,比亚迪汽车工业和戴姆勒将分别继续持有腾势新能源50%的股权 公告显示,腾势品...
,比亚迪发布公告称,控股子公司比亚迪汽车工业与戴姆勒拟按持股比例分别对深圳腾势新能源汽车有限公司以货币方式增资10亿元双方股东增资完成后,比亚迪汽车工业和戴姆勒将分别继续持有腾势新能源50%的股权 公告显示,腾势品牌定位中高端新能源汽车本次增资资金主要用于腾势新能源日常运营资金,有利于推动腾势新能源汽车业务的可持续发展,为腾势新能源打造更优质,更有竞争力的产品提供资金支持未来,股东双方将在战略上规划提速腾势品牌在快速增长的中国新能源汽车市场的未来发展,挖掘腾势品牌的增长机遇 公开资料显示,腾势汽车成立于2011年,是由比亚迪与德国戴姆勒共同设立的合资企业,是中国首个专注于新能源汽车的中外合资公司,总部位于深圳市法人为北京奔驰的副董事长和董事HUBERTUS TROSKA比亚迪总裁王传福及副总裁廉玉波均在腾势新能源担任董事 截止今年11月,腾势新能源资产总额为人民币21.1亿元,净资产为人民币3.4亿元,2021年1—11月,腾势新能源的营业收入为人民币11.5亿元,净利润为人民币—1.5亿元。 动力电池工程师安西(化名)所供职的企业与比亚迪有着长期深度合作。安西向澎湃新闻记者说,“比亚迪的平台从2018年开始正式向整个行业开放出来,其实这个平台可以被视作是汽车行业中一体化解决方案。比亚迪拥有的是全产业链能力,并不是简单的代工。” 中国商业网资讯门户;更多内容请关注中国商业网各频道、栏目资讯免责声明:凡本站注明 “来自:(非中国商业网)”的新闻稿件和图片作品,系本站转载自其它媒体,转载目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责 |
鲜花 |
握手 |
雷人 |
路过 |
鸡蛋 |
2021-09-02
2021-09-02
2021-09-02
2021-09-02
2021-09-02