摘要: 3360项目审批材料多、环节复杂,有些材料需要反复提交,往往需要较长时间处理。针对这一情况,中新天津生态城充分发挥试点作用,主动创新,在全市率先开展“一套材料”审批改革,为下一步推进投资项目前期审批改革奠定了坚实基础。 ...
3360项目审批材料多、环节复杂,有些材料需要反复提交,往往需要较长时间处理。针对这一情况,中新天津生态城充分发挥试点作用,主动创新,在全市率先开展“一套材料”审批改革,为下一步推进投资项目前期审批改革奠定了坚实基础。 所谓“一套材料”,是指相关部门将项目可行性研究、土地预审、选址、环境影响评价、水土保持评价等材料整合为一套材料,将项目前期手续中的9个环节压缩为一个环节,按照“统一受理、同步评估、同步审批、统一反馈”的模式办理项目前期手续,办理时间由3个月缩短至7个工作日。。 近日,生态城行署联合经济局、环境局、建设局、城管局等部门,采用“一套材料”审批,顺利完成了吕斌控股公司申报的金航路前期手续,大大提高了审批效率。 “一套材料”审批牵头部门负责优化工作流程,召开综合评审会议,汇总评审意见,反馈评审结果,出具综合回复。项目跨越秦斌高速,余杭路,湖滨路等多条干线。项目组积极协调高速掰别施工和跨省交通疏导。审批部门负责对此事进行审查并拟定答复内容。综合评价会实行“一个评价小组、一次评价会议、一份评价报告”。所有事项同时评审,评审意见统一反馈,编写单位统一修改。项目通过审查后,将在项目可行性研究批复的基础上,充分考虑环境影响、安全条件、水土保持、合理用能等批复内容,出具综合批复。规划部门应当同时出具选址意见和土地预审意见。穿越既有秦斌高速公路施工过程中,6台吊车同步作业,采用“空中接力”方式将8节100吨以上钢箱梁精准吊装到位,仅用时2小时35分钟,将对高速交通的影响降到最低。 中国商业网资讯门户;更多内容请关注中国商业网各频道、栏目资讯免责声明:凡本站注明 “来自:(非中国商业网)”的新闻稿件和图片作品,系本站转载自其它媒体,转载目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责 |
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