据中国铁路消息，10月11日零时起，全国铁路将实施第四季度列车运行图。

本次调整的第一个方案是加强常态化疫情防控，保障旅客健康安全二是优化旅客列车开行方案，努力创造更好的出行体验三是增加货运列车开行，保障国民经济平稳运行

此外，国家铁路将继续发挥绿色环保优势，不断加大公交化铁路分散化改造收集力度，为二氧化碳排放达峰碳中和作出更多贡献。

IT之家了解到，此次还将增加跨铁路局集团公司货运列车，优化中欧班列运营计划调图后，国铁每天开行货运列车2.1万余列，每天铺设中欧班列线路78条，将通达欧洲23个国家的174个城市，比现图多5条，以保持西部陆海新通道的列车规模，保障国际供应链稳定畅通

同时，政府将进一步优化升级铁路货运95306网站，及时推出电子注册，电子签名，电子支付，货物跟踪，到达预测等新服务和新功能，为广大货主在线办理货物运输提供更多便利。

值得一提的是，根据铁路建设进度，年底前，张家界—吉首—怀化高铁，牡丹江—佳木斯高铁等多条新线将陆续投入运营，中国铁路网将进一步完善，部分城市将结束铁路不通的历史。

调整地图是为了利用超凌高铁开通后形成的北京至大连高铁新线路，优化进出关旅客列车运行和北京枢纽客运站分工，新增北京朝阳至大连北每日9对列车和1对高峰列车，使北京朝阳至大连北最快运行时间缩短至3小时51分钟。

此外，新地图将优化部分旅客列车运行方案，变更26对运行区段，10对运行线路，3对发车终到，其中，3对采用主动避险策略，汛期绕行夏颖线的公交车将恢复至原线路。