截至目前，本项目累计完成路基挖方比例94.39%，路基填方比例90.06%，特殊路基处理78.7%，防护工程完成45.72%，桥梁桩基工程累计完成97.72%，T梁预制完成33.86%，重要控制性工程甸溪河特大桥主墩已完成封顶，现已进入上部结构现浇节段施工阶段山兴村隧道已于8月8日实现双幅贯通，钱王隧道累计掘进3815m，完成比例60%云南建投弥玉高速公路总承包部安全总监王朝俊说

目前，弥玉高速弥勒段累计完成投资45.474亿元，完成总投资65.19%，2021年计划完成投资25.996亿元，1—8月完成22.464亿元，完成年内投资86.41%项目建设取得突破性进展，弥勒段预计2022年6月底可以通车

在弥玉高速公路第一合同段，云南建投集团正严格按照四保一控一树实施细则的要求，以打造优质工程为总体目标推进项目生产，安全，质量，成本和技术管理，层层压实安全管理责任，不断推进施工现场标准化建设和平安工地创建工作，不断强化施工过程质量管控，层层落实生产责任，调整人，材，机投入，确保建设任务按期完成。

在省，州，市各级政府与行业主管部门的大力支持和帮助下，项目于2020年6月下旬实现全线开工建设，施工期间，项目部严格按照目标责任要求，精心组织，攻坚克难，多措并举，在确保质量，安全的前提下，全力推进项目建设弥玉高速新哨立交钢箱梁结构工程现场技术负责人谢作宝说

在各施工现场，工人们有的在吊运施工物资，有的在浇灌拱形格，有的在支砌排水沟特别是山兴村隧道双向贯通后，工人们正在隧道口进行各项收尾工作，一派忙碌景象

弥玉高速是国家高速公路网的重要组成部分，路线全长115.42km，全线采用六车道高速公路标准建设，设计速度100km/h弥勒项目段路线长度为39.506km，共有特大桥2座，大桥31座，隧道2个，总投资69.01亿元项目建成通车后，将实现弥勒市东西南北高速公路贯穿的十字高速路网格局，将为弥勒构筑融入滇中，联动南北，开放发展的立体综合交通网络，对弥勒市经济发展，交通提档升级具有重大意义