9月9日， 全长30公里的广州南大干线实现全线通车，如同金丝珠联，实现了广州南部、广州第三条自西向东的轴线经济带，即广州南站，汉溪长隆、万博商务区、广州大学城、莲花湾等重要功能区的交通联通大提速。

南大干线呈东西走向，按城市快速路标准建设，主线双向八车道。对于有“广州新CBD”之称的万博商务区来说，南大干线打通其东西大动脉，极大的提升其出入效率；加上本身万博处于广州中轴线南延的地位，万博商务区有望成为大湾区发展的“超级交融点”，其大湾区发展的支持与协同作用将会得到进一步强化。

南大干线项目各标段于2017年开工，2021年开始，部分路段逐步开放通车，直到近日正式全线通车。南大干线大大拓展了所经地区道路的运输能力，为广州南头增加一条东西向贯通的快速通道，同时与国道105、新光快速、番禺大道、南沙港快速等广州多条主要的南北向主干路实现转换，有效提升行车便捷性和效率。

有媒体测算，南大干线的开通有效解决周边发展过程中的交通堵塞问题，将进一步推动万博商务区的商业发展。南大干线沿线地区的人流物流速度显著提升，尤其万博CBD作为南大干线中途的核心商务消费区域，更为沿线地区提供了务工、消费、休闲的核心枢纽。南大干线所形成的东西线状辐射效应，直接影响到了万博商务区，在这条轴线经济带上，万博商务区成为最直接的收益者。

南大干线的首要作用是串联广州南站、长隆万博、番禺汽车城等重大功能片区，有助于进一步强化广州番禺在大湾区协同发展中的核心引擎功能。南大干线开通彻底实现多个功能片区的一体化发展，真正实现优势互补，互联互通，更让万博商务区依托城市CBD地位吸引干线上的资源，实现造富效应。

进一步延展来看，万博商务区处于广州CBD中轴线的南延，中轴线以珠江新城为起点一路向南穿过琶洲最后落点万博CBD，后者往南通向南沙自贸区，向西连通高铁战略广州南站，东靠科创高地广州国际创新城，从湾区发展来看，万博将各个核心有机串联、深度交融、深度绑定。从大湾区整体发展角度来看，万博商务区以核心枢纽之态，通过南大干线等交通大动脉直达佛山、南沙、东莞等地，湾区通达性已经彻底打开。

目前，德舜大厦、万达广场、奥园国际中心、粤海天河城、四海城、敏捷广场、广晟万博城、华新汇……等项目在番禺万博已经相继建成，长隆—万博商圈被列为广州做大做强和培育的5个世界级地标商圈之一。作为广州市服务业发展“十四五”规划中“5+2+4”国际知名商圈体系的关键一环，万博已吹响起高质量发展新号角，正朝着广州南部最大最现代的CBD奋力前行。

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