在“双碳”战略及“新四化”浪潮的推动下，我国新能源客车进程明显加快，市场竞争空前。中国新能源发展下半场，持续打造高价值产品技术解决方案，助力降本增效将是企业抢占发展浪潮的重要法宝。在如此趋势下，宇通再次强势出击，2023年6月5日，在宇通商用车技术品牌全球发布会上，焕新发布商用车行业首个软硬件一体化电动专属平台——“睿控E平台”。

“睿控E平台”覆盖行业最全的商用车产品链条，具备了“硬件融合集成、软件在线升级”两大特征，将引领新能源商用车行业加速进入软硬件深度融合的新时代。依托睿控E平台的强劲实力，宇通新能源客车等整车产品性能也将实现全面跃升，为新能源客车行业的又一次进阶再添利刃。

“睿控E平台”究竟是什么？

汽车行业面临着百年变革，新能源客车迅猛发展。当市场的野性增长退潮后，未来发展必然要回归理性，在能源消耗费用高、碳排放量大，生产成本高、集约化程度低，司乘驾乘体验差、交通事故多等问题日益突出的情况下，行业急需一体化解决方案。

睿控E平台，具备“硬件融合集成、软件在线升级”两大特征。通过对于核心硬件的自研能力和敏锐的市场洞察力，宇通技术研发专家对硬件进行模块化集成，搭配基于市场需求形成的独有控制逻辑，形成了适用于各细分市场的软硬一体化技术，软硬件的深度融合在大幅提升产品安全、可靠、高效的同时，满足各个细分市场的特殊需求。

以核心技术为底座，价值体验全面跃升。作为一款电动专属技术平台，让其成为更具生命力，具备实现自我进化能力的技术平台，并适用于全系车型搭载，最有效的方式就是将软、硬件高度融合。

“因客户需求而生，为解决痛点而兴”。在软、硬件的高度结合下，睿控E平台控制全面自如。睿控能够将高安全高效能电池、多合一动力域控制器、高效高集成电驱动桥、客车多源超低温热泵、高效补能技术、智能网联驾驶舱、智能网联云平台等领域的技术融为一身，可谓是宇通技术跃迁成果的集大成者。通过对关键技术的创新应用，实现续航领先10%以上，运营成本降低20%，为客户提供“更商用、更耐用、更好用”的价值体验。

依托宇通亿万级的数据支撑，睿控E平台致力于解决车辆出行场景中效率低、正向研发程度低、续航短、出勤率低、适应性差、安全无保证等六大痛点。凭借“睿控E技术”的强大性能，公交客车能够实现24小时-20°低温，一分钟实现安全启动；“三电”系统具备极限防水性，实现2米水深72小时无进水；搭载双桥双电机直驱系统的公路客车持续爬坡度15%，最大爬坡度达到20%，最大爬坡能力超越油车，持续爬坡能力媲美油车。用实打实的数据表现实现产品价值的大幅跃升。

“睿控E平台”凭什么实现技术引领？

电动化发展之初，行业普遍面临电池价格高、续航短、电机动力不足、电控效率不高等一系列问题。面对这些难题，自1997年着手开发新能源市场，26年来，宇通在新能源道路上的探索从未止步，率先在资质、技术、产品、产能等方面做足了准备，在行业内率先实现三电关键部件的平台化，解决了行业由传统燃油车向纯电动过度时期所面临的核心痛点。

特别是在“创新链”、“产业链”、“价值链”三链耦合协同下，宇通客车实现了在新能源长跑赛道中笃定前行、加速突围。面对市场需求的全面升级，宇通客车再次以核心技术“对症下药”，为客户提供最有效的“止痛良方”。

通过不断的技术迭代与规模化、商用化落地，实现电池价格下降70%、电池能量密度从85Wh/kg提升至175Wh/kg，续航里程由最初的100km提升至了如今的500km......宇通致力于用前沿科技，让绿色交通惠及全球每一个人。

得益于在新能源领域长期的深耕与谋划，宇通现已掌握了17万辆车超360亿公里运营里程的海量运营数据，其中，搭载睿控技术平台产品已实现安全运营350亿公里，精准掌控整车全生命周期的真实用户需求，从而为客户提供更具价值的产品和服务综合解决方案，在技术领跑的过程中更加“有理、有据”。

“睿控E平台”如何破解用户痛点

技术的价值在于应用，创新的价值在于场景落地，衡量创新技术的价值要看是否解决实际问题，是否开发出实际的应用场景，在应用场景中是否确实能够降低成本、提升效率、优化用户体验。

在技术应用落地上，宇通打造睿控E平台，绝对不是纸上谈兵。新近发布的TOP级长续航超能巴士C11E2023款，首次在客车行业应用高防护等级、高结构强度的H1动力电池，体积小、重量轻、安全性高；多合一集中控制器：精准控制每一度电，综合续航提升30%。

此外，C11E2023款车机还将支持智能语音控制、手机互联、多向投屏等交互方式，以及车云交互、在线服务、场景服务等功能，整车支持OTA智能升级，提升用户用车、管车、养车便捷度以及效率。

针对公交市场，国内首款“0”后悬城市公交，宇通宇光E8 MAX搭载新一代高效轻量化集成式电驱桥，采用高速电机+高速变速器+车桥深度集成的平行轴式两级传动设计，取代了传统的中央直驱系统的低速电机+低速变速器+传动轴+车桥的三级传动，系统空间节约30%，总成重量降低40%以上，制动能量回收效率可提升17%；采用新一代高比能量电芯及高集成结构设计，使得电池包体积能量密度提升38%，整车空间利用率提升40%以上，电池系统的能量密度、单包电量、空间利用率均达到行业领先水平。

宇通宇光E8 MAX采用多源超低温热泵，可保证车辆在-40°至60℃环境仍能安全稳定行驶，且采暖制热能耗低，冬季续航延长10%以上，有效解决了城市公交在运营安全、运营效率、能效节省等问题，且车辆以10.6m2全平地板，0台阶的最大舒适化乘坐空间，以及8.5米公交同级最大载客量，达到10米公交级别，带来跨级别的大运力，让用户买的值、用的值，成本也更低。

放眼智能驾驶领域，基于平台软、硬件的高度融合能力，业内首款正向开发L4级智慧小巴小宇2.0化身智能终端，行驶时能够将位置、车道等信息精确到厘米级别，并把路端信息实时传递到车上，从而保证其能够实现自主超车、自动避障、超级巡航、精确进站、自主泊车、自动充电等功能，提供24小时智能全场景服务，可满足全天时、复杂交通通行需求，适应大雨、中雪、大雾等恶劣天气。

作为全球首个获得红点奖的自动驾驶巴士，定位城市“最后一公里”的城市微公交，小宇对各类人群都展示出友好的个性。高度仅为260mm的踏步、宽敞、舒适、平坦的车内空间，让乘车更舒适；超大的全景车窗让乘车变身城市观光；实时的人机交互，让旅途更轻松有趣，让出行更美好。

务实笃行，行稳致远。睿控E平台的问世，标志着客车科技的一次跃升和突破，实现了创新技术、整车平台、车型产品三者之间的完美融合。作为宇通基于数十年的市场积淀与场景化需求的洞察，以用户价值为核心打造的新能源商用车解决方案，睿控E平台为宇通全新的科技战略和品牌战略按下了加速键。

未来，宇通也将坚持“致力于以核心科技解决客户痛点，以科技创新推动行业发展”本色，构建技术品牌科技引领、产品车型品牌落地的协同赋能发展模式，让市场与用户能够更切实地体会到技术发展带来的行业红利。