接连不断的雨雪天气席卷全国，为每一次的出行都带来了不可忽视的影响。而一辆车在冰雪、湿滑路面上的行驶表现，除了驾驶者的驾驶技术外，更离不开对车辆本身的性能和安全性。因此一款能够在各种复杂路况路况与环境条件下都可以平稳舒适操控的车，在此时就显得十分重要。

RDX全系标配IDS智能动力系统，具有四种不同的驱动模式：comfort(舒适)、sport(运动)、sport+(运动+)和snow(雪地)模式，由安装于中控台的驱动模式刻度盘控制。该系统与Drive-by-Wire?节气门系统、10AT变速箱、DP-EPS双小齿轮电动助力转向系统、第四代SH-AWD?超级四轮驱动力自由控制系统、牵引力控制、ADS全时自适应减震系统和主动语音控制相互作用，以便根据驾驶者的需求和驾驶条件，提供更丰富的驾驶体验和动态能力。

冬季行车其中一个危险因素就是道路湿滑，这时候由于RDX的第四代SH-AWD 超级四轮驱动力自由控制系统的后差速器在MDX系统的基础上进行了改进，增强了扭矩容量，比MDX增加了40％。在正常情况下，第4代SH-AWD前后扭矩分配最高可以达到90%：10%，后轮扭矩分配最高可达70％，而左后轮或右后轮可获得100％的扭矩，动态扭矩矢量分配系统通过主动加强横摆力矩，最大限度地发挥轮胎的牵引力，从而为驾驶者提供出色的驾控信心、操控精度和弯道抓地力。在变道时、转弯时、冰雪（湿滑）路面时、高速巡航四种驾驶情况下，第四代SH-AWD?超级四轮驱动力自由控制系统能在确保燃油经济性的同时，最大程度的避免车辆甩尾，为车辆提供出色的稳定性。

同时，第四代SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统还配有AHA敏捷操控辅助系统，该系统采用ABS防抱死制动系统，可单独控制左前轮或右前轮的刹车控制，以改善弯道的跟踪能力和平衡性。

AHA敏捷操控辅助系统可保证每个驾驶者在安全的前提下高速入弯，进一步增强车辆在极限状态下的反应灵敏度，提升过弯循迹能力与驾乘舒适度，提高驾驶者的信心。它能在高速过弯时向内侧车轮施加制动力，使系统产生“横摆力矩”，从而产生巧妙的转向力并减少转向不足，带来舒服平滑的驾驶感受。

除此之外，RDX的舒适性也令人惊叹，该车采用了全新一代Acura高级兼容性工程?（ACE?）车身结构，使用多种新材料和创新设计，比如车身大量采用高强度钢制造，780MPa级以上的高强度材料应用占比高达60%，而白车身重量则较上一代车型减轻约20公斤，坚固的车身为整车的安全性和稳定性打下了坚实基础，让驾乘者无论在何种天气与路况下都能感受到一份舒适和安心，做到了真正的全天候SUV

拥有一台广汽Acura RDX，即便是冰雪湿滑路面，亦能在旅途中感受极致驾驶乐趣，而且最重要的是，无论你的驾驶技术好与坏，强大的第四代SH-AWD?都会为你保驾护航，为你提供驾驶信心，无论在何种天气与路况下都能感受到一份舒适和安心。