今年外贸难保高增长。商务部:确定今年为外贸巩固提升年

日前，在国务院新闻办举行的2021年商务运行情况新闻发布会上，有媒体提问:过去一年我国的外贸成绩非常亮眼，有机构预测，今年外贸很难保持持续的高增长，请问商务部如何看待今年的外贸形势在稳外贸方面有哪些具体部署

对此，商务部对外贸易司司长李兴乾表示，总的来看，在去年6.05万亿美元规模，30%高速增长的基数之上，今年外贸形势十分严峻，稳增长的困难和压力前所未有。。

从需求角度看，全球外需增长面临两大不确定因素一是疫情反复迟滞全球经济复苏进程联合国最新发布的报告认为，受新冠肺炎疫情，劳动力短缺，供应链中断，通胀压力上升等因素影响，全球经济复苏面临巨大的压力预计全球经济增长将由2021年的5.5%放缓至今年的4%世贸组织预计全球货物贸易的增速将由2021年的10.8%放缓至4.7%二是复苏不均衡导致全球系统性风险在上升受疫苗鸿沟，政策差距等影响，低收入国家和发达经济体复苏差距不断扩大，货币贬值，通胀高企部分国家刺激政策过快退出，可能会引发需求萎缩，价格波动，进而影响到我相关行业的出口

从供给角度来看，全球产业链供应链面临两大不稳定因素一是国际供应链加速重构，发达经济体片面追求产业回归，正在分化市场，降低全球资源配置效率二是全球供应链紊乱和瓶颈效应短期内难以彻底缓解像原材料价格过高，运力结构性失衡，芯片等重要零部件短缺，这些问题一直在持续存在我国的外贸企业，特别是中小微外贸企业综合成本明显上升，经营风险和压力处于高位所以，这些企业表现出来的问题就是有单不敢接增收不增利

李兴乾表示，商务部充分正视这些困难，更要坚定信心中国外贸产业基础雄厚，长期向好的基本面没有改变今年，外贸将坚持稳字当头，稳中求进，和量的扩张相比，更加注重质的提升在各地，各部门和广大外贸企业共同努力下，有信心，实现外贸开门稳，保持全年外贸运行在合理区间

李兴乾表示，从当前面临的形势出发，确定2022年为外贸巩固提升年，着重提高中国外贸的综合竞争力。从发展趋势来看，中国汽车市场经过多年的快速增长，受环保，交通，安全，收入等因素影响，逐渐进入稳定发展期。综合判断，预计今年汽车销量将实现正增长，扭转连续三年下滑的局面。商务部将具体实施四项行动:

第一，跨周期调节稳外贸行动充分释放政策效应，进一步提升出口信用保险作用，切实抓好外贸领域信贷投放，增强企业应对汇率风险能力进一步提高贸易便利化水平，切实为企业纾困解难

第二，市场多元化行动充分发挥贸易畅通工作组作用，用好已经商签的自贸协定，办好广交会，进博会，服贸会等重大展会，指导企业巩固传统市场，开拓新兴市场

第三，外贸供应链畅通行动培育好国家加工贸易产业园，进口贸易促进创新示范区，外贸转型升级基地等各类平台和载体，持续推进物流畅通，结算畅通

第四，外贸创新提质行动发挥好跨境电商，海外仓等新业态，新模式带动作用，建设好全球贸易数字化领航区，促进绿色贸易健康发展