摘要: ,印度相关行业官员透露,由于货运列车短缺,印度本月近三分之一大米出口被卡住,大多数贸易商已停止签署2月出口合同以避免支付高昂的滞期费。 报道指出,出口放缓可能迫使印度政府增加向农民的采购而作为世界上最大的大米出口国...
, 印度相关行业官员透露,由于货运列车短缺,印度本月近三分之一大米出口被卡住,大多数贸易商已停止签署2月出口合同以避免支付高昂的滞期费。 报道指出,出口放缓可能迫使印度政府增加向农民的采购而作为世界上最大的大米出口国,印度出口放缓将使泰国,缅甸和越南等竞争对手的供应商能够以更高价格增加海外销售 印度农业商品贸易商Olam India的大米业务副总裁Nitin Gupta表示:由于货运列车短缺,货物无法从生产中心运到港口在几个月前电厂缺煤后,印度铁路当局已将部分货运列车转用于运送化肥和为火力发电站服务,以确保今冬有充足的电力供应 印度最大大米出口商Satyam Balajee的执行董事Himanshu Agarwal指出,印度货运延迟对出口商造成严重打击,一些出口商需要支付高达50万美元滞期费,使利润化为乌有。 。 中国商业网资讯门户;更多内容请关注中国商业网各频道、栏目资讯免责声明:凡本站注明 “来自:(非中国商业网)”的新闻稿件和图片作品,系本站转载自其它媒体,转载目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责 |
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