摘要: 日前,据国外媒体报道,上月初,特斯拉对官网进行了更新,将原计划在今年年底开始交付的电动皮卡Cybertruck的投产时间推迟到了2022年,这也就意味着有超过百万消费者预订,备受期待的特斯拉首款电动皮卡,交付时间将推迟,...
日前,据国外媒体报道,上月初,特斯拉对官网进行了更新,将原计划在今年年底开始交付的电动皮卡Cybertruck的投产时间推迟到了2022年,这也就意味着有超过百万消费者预订,备受期待的特斯拉首款电动皮卡,交付时间将推迟,不会按计划上市。 事实上,特斯拉电动汽车交付时间推迟并不奇怪,他们旗下多款电动汽车的上市时间,都有推迟,就拿他们目前已经发布的电动汽车来说,2017年11月发布,原计划在2019年开始生产的电动卡车Semi,交付时间就已多次推迟,目前是已经推迟到了2022年。 而从特斯拉CEO马斯克透露的消息来看,与电动卡车Semi同一天推出的新一代电动跑车Roadster的交付时间也将晚于最初的预期。 马斯克在他活跃的社交媒体上透露,2021年是供应链严重短缺的一年,即使他们有17款新产品也没用,因为没有一款能出货如果2022年没有重大变故,新一代电动跑车Roadster就应该能在2023年开始交付 新一代电动跑车Roadster在2017年的11月16日正式推出,最初计划在2020年开始交付此番马斯克透露在没有重大变故的情况下,应该能在2023年开始交付,也就意味着较最初预计的交付时间,将晚两到三年 特斯拉的新一代电动跑车Roadster,性能强劲,一次充满电之后的续航里程,达到了620英里,也就是约997.8公里,从0加速到60英里仅需1.9秒,最高时速可超过250英里。 新一代Roadster电动跑车在发布之后不久就开始接受消费者的预订,普通版的售价为20万美元,预订时是需要支付50000美元,1000辆的创始人系列的售价为25万美元,预订时就需要全额支付。 中国商业网资讯门户;更多内容请关注中国商业网各频道、栏目资讯免责声明:凡本站注明 “来自:(非中国商业网)”的新闻稿件和图片作品,系本站转载自其它媒体,转载目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责 |
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